• Megjelenítés

sustainable world

Mikor jön a betétdíj a műanyag palackokra és az alumínium dobozokra?

Mikor jön a betétdíj a műanyag palackokra és az alumínium dobozokra?

A körforgásos gazdaságban a hulladék tulajdonképpen megszűnik, mert vagy technikai körfolyamat részeként hasznosul, vagy pedig a természetbe visszahelyezve biztonságosan lebomlik a természeti tőkét gazdagítva. De hogy működik ez a gyakorlatban? És mit tehetünk mi, felhasználók azért, hogy részesei legyünk ennek a körforgásnak? Podcastunkban erről is kérdeztük Simon Anita környezetipari szakértőt, az Alteo Csoporthoz tartozó ECO-FIRST Hulladék Kereskedelmi Kft. ügyvezető igazgatóját.

Új napelemes pályázat nyártól, az elektromos fűtési rendszerekre is jár támogatás

Új napelemes pályázat nyártól, az elektromos fűtési rendszerekre is jár támogatás

A napelemes rendszerek mellett korszerű elektromos fűtési rendszerekre is lehet igényelni támogatást a tervek szerint nyáron megnyíló új, lakossági energiahatékonysági pályázaton - idézte a Magyar Nemzet csütörtöki számában Steiner Attilát, az Innovációs és Technológiai Minisztérium e területért felelős államtitkárát.

A karbonvám a gazdag országok bújtatott protekcionizmusa

A karbonvám a gazdag országok bújtatott protekcionizmusa

A klímaváltozás elleni küzdelemben a gazdag országok azt ígérik, hogy 29 év múlva felhagynak a fosszilis energiaforrások használatával. Ahogy ez egyre költségesebbé válik, a G7-ek most azt tervezik, hogy ennek árát a világ szegény országaival fizettetik meg. Ennek súlyos következményei lesznek.

Megjelent egy jelentéktelennek tűnő felmérés a benzines és dízel autók betiltásáról

Megjelent egy jelentéktelennek tűnő felmérés a benzines és dízel autók betiltásáról

Egy friss felmérés szerint, amelyet 15 európai nagyvárosban készítettek, az emberek többsége támogatná, hogy betiltsák a belsőégésű motorral szerelt járművek értékesítését 2030-tól annak érdekében, hogy csökkenjen a károsanyag-kibocsátás és lassuljon a globális felmelegedés. A dolog érdekessége, hogy a Transport & Environment (T&E) által készíttetett, elsőre talán jelentéktelennek tűnő átfogó kutatás eredményei éppen egy olyan időszakban jelentek meg, amikor Brüsszelben nagy erőkkel dolgoznak azon, hogy minden releváns, éghajlattal kapcsolatos szakpolitikát felülvizsgáljanak.

Nagyon sokan csökkentenék napelemmel a költségeiket, akár hitelből is

Nagyon sokan csökkentenék napelemmel a költségeiket, akár hitelből is

Az elmúlt években folyamatosan nőtt a telepített napelemes rendszerek száma, a növekedésnek az otthonfelújítási támogatás további lendületet adhat. Az E.On által készített 1500 fős online – nem reprezentatív – felmérése alapján a megkérdezettek kétharmada szeretne otthonába napelemes rendszert telepíteni, mert környezettudatos és megtérülő beruházásnak tartja. A válaszadók több mint fele támogatással vagy hitelből szeretné megvalósítani a beruházást.

Olcsóbb elektromos autókra vársz? Egy darabig még ne számíts rá

Olcsóbb elektromos autókra vársz? Egy darabig még ne számíts rá

Az elektromos autók iránti kereslet dinamikusan növekszik, ugyanakkor a gyártáshoz nélkülözhetetlen nyersanyagok ára kezd egyre inkább elszállni. Ez azonban jelentős gátat szabhat annak, hogy olcsóbbá váljanak az akkumulátorok és ezáltal maguk a járművek.

A napenergia és a hidrogén új lehetőséget nyithat a magyar mezőgazdaság előtt

A napenergia és a hidrogén új lehetőséget nyithat a magyar mezőgazdaság előtt

A hidrogén földgázhálózatba és a földgázba való bekeverésének átmeneti megoldásként való elismerésére sürgette 94 energia- és feldolgozóipari vállalat az Európai Bizottságot, mely nem először kap javaslatot hidrogénstratégiával kapcsolatban. Korábban a zöld hidrogénre vonatkozó tervezett kritériumot találta túl szigorúnak villamosenergia-ipari vállalatok csoportja, és a stratégia a nukleáris energia mellőzése miatt is vita tárgyát képezte. A hazai hidrogénstratégián még dolgoznak, és abban naperőmű-fejlesztési potenciáljára tekintettel az agrárium lehetséges szerepét is célszerű lenne megvizsgálni – véli Lugos Roland, az Optimum Solar Kft. üzletfejlesztési igazgatója.

Ezer sebből verzik az európai elektromosautó-töltés

Ezer sebből verzik az európai elektromosautó-töltés

Ahhoz, hogy az Európai Unió elősegítse az áttörést az elektromos közlekedés területén, fel kell gyorsítania a töltőinfrastruktúra kiépítését - közölte az Európai Számvevőszék kedden közzétett jelentésében.  Az Európai Unió luxemburgi székhelyű számvevőszékének új jelentése szerint az unió messze van attól a céljától, hogy 2025-ig egymillió töltőpontot alakítson ki, és nem rendelkezik az elektromobilitásra vonatkozó átfogó stratégiai ütemtervvel sem.

Fontos lépést tesz a klímaváltozás elleni harcban Új-Zéland

Fontos lépést tesz a klímaváltozás elleni harcban Új-Zéland

Új-Zéland az első olyan ország a világon, amely az egyes vállalatok klímaváltozásra gyakorolt hatásának mérésére szolgáló törvényt hoz létre. Ennek értelmében az országban működő, egymilliárd új-zélandi dollárt meghaladó eszközállománnyal bíró pénzügyi vállalatoknak közzé kell tenniük, hogy tevékenységük milyen hatással van a klímaváltozásra – számol be a hírről a CNBC.

A jövő héten érkező új zöld kötvényből is vásárolna az MNB

A jövő héten érkező új zöld kötvényből is vásárolna az MNB

Kötvényvásárlási programja keretében kész zöld államkötvényeket is vásárolni a jegybank – közölte az MNB a Reuters kérdésére. Mindez azért aktuális, mert az ÁKK jövő csütörtökön először bocsát ki 30 éves futamidejű zöld kötvényt forintban.

Ürge-Vorsatz Diána: sürgősen változtatni kell ember és természet viszonyán

Ürge-Vorsatz Diána: sürgősen változtatni kell ember és természet viszonyán

A Magyar Éghajlatváltozási Tudományos Testület (HuPCC) alelnöke és klímakutató, Ürge-Vorsatz Diána azt mondta az első országos interdiszciplináris éghajlatváltozási tudományos konferencia sajtótájékoztatóján, hogy sürgősen és gyökeresen változtatnunk kell a természethez fűződő "viszonyunkon". A HuPCC által szervezett négynapos rendezvényen több mint háromszáz szakértő vesz részt, melynek célja, hogy összefogja az éghajlatváltozással foglalkozó magyar tudományos életet.

Kiderült, mi a véleménye a magyaroknak az elektromos autózásról

Kiderült, mi a véleménye a magyaroknak az elektromos autózásról

A Jövő Mobilitása Szövetség egy átfogó piackutatást készített 704 fő részvételével, továbbá elemezték a 2020-as elektromos töltőhálózati adatokat is. A kutatásból kiderült, hogy 41 millió kilométer megtételére elegendő áramot vételezett a hazai töltőhálózaton a 12 597 elektromos autó tulajdonos.

Melyik a legzöldebb közlekedési eszköz - A vonat, a repülőgép vagy az autó?

Melyik a legzöldebb közlekedési eszköz - A vonat, a repülőgép vagy az autó?

A koronavírus-járványnak köszönhetően a legtöbben kénytelenek otthon maradni, és a közlekedési eszközök közötti választás problémája nem merül fel. A járvány előtt azonban folyamatosan emelkedő tendencia bontakozott ki az utazási igényeket illetően, és különösen a légiközlekedés népszerűsége nőtt jelentősen az elmúlt két évtizedben, bár bővült a vasutat választók száma is. A környezetterhelés szempontjából azonban nem mindegy, hogy ki milyen eszközt választ utazásai során, hiszen számottevő különbségek vannak az egyes kategóriák között. A klímaváltozás kapcsán tehát ezeket is érdemes alaposan megfontolni, és ennek megfelelően cselekedni – derül ki az Európai Környezetvédelmi Ügynökség tanulmányából.

A magyarok 87 százaléka klímaszorongó és aggódik a környezetpusztítás következményei miatt

A magyarok 87 százaléka klímaszorongó és aggódik a környezetpusztítás következményei miatt

Szinte nincs olyan magyar ember, akit ne foglalkoztatna a bolygó jövője, egy lakos pedig átlagosan 12 környezetkárosító tényezőt tud felsorolni – derült ki az Alteo megbízásából készített országos, reprezentatív kutatásból. Bár a különböző demográfiai csoportok eltérően vélekednek ezek jelentőségéről, egy dologban azonban 80 százalékuk egyetért: a környezetvédelem az egész társadalom közös felelőssége.

Meglepően nagyot esett a napenergia ára Magyarországon

Meglepően nagyot esett a napenergia ára Magyarországon

Magyarország csatlakozott azon országok klubjához, amelyekben a következőkben épülő nagyobb naperőművek már a piaci referenciaárnál olcsóbban termelhetik a villamos energiát. A magyar megújuló energia aukciós (Metár) rendszer így két lépésben elérte a mértékadó német, illetve közép-európai árszintet, azonban nálunk jóval gyorsabb volt a tanulási folyamat: míg a kötelező átvételi rendszer még 100 eurós árat garantált minden, naperőműben megtermelt áram megawattórájáért, addig az 1. Metár-tender ezt 70, a 2. kiírás pedig 50 euróra szorította le.

Magyarország korábban elérheti a 2030-ra célként kitűzött naperőművi kapacitást

Magyarország korábban elérheti a 2030-ra célként kitűzött naperőművi kapacitást

Magyarország célkitűzése a Nemzeti Energiastratégia, illetve a Nemzeti Energia- és Klímaterv szerint, hogy naperőművi kapacitása 2030-ra közel 6500, 2040-ig pedig csaknem 12000 MW-ra bővüljön. A fejlesztések jól ütemezett megvalósításával a 2030-as cél hamarabb elérhető, és a tíz évvel későbbi is tarthatóvá válik – mondta Tóth Tamás, a Magyar Energetikai és Közmű-szabályozási Hivatal elnökhelyettese csütörtökön a Trend FM műsorában – írja közleményében a MEKH.

Címlapról ajánljuk
Részletes keresés
–
FRISS HÍREK
NÉPSZERŰ
Összes friss hír
Itt a láthatatlan béke, amivel Európa tárgyalóasztalhoz ültetheti Putyint
Portfolio hírlevél

Ne maradjon le a friss hírekről!

Iratkozzon fel mobilbarát hírleveleinkre és járjon mindenki előtt.

Fórum
Partnereink Bankmonitor Avis Opten Budai Egészségközpont MHC Mobility